2005.10.1（土） エンジンの台座取替えを行う。芯出しの際は立会いたいと言っておいたところ、連絡がありおととい、29日早朝急遽
初島に向かう。芯はかなり正確に出ていると判断する。４、5日前の台風で潮風がハルに当たり、船底塗料の部分が緑色になっている。後で聞いたところによると含まれている銅のせいとのことであった。時間があるので冷蔵庫を取りつけた際船内を改造したまま手を付けていなかったすべり止めの板の加工を行う。板は家から1800のチークの板を持参。30日（金）せっかくエンジン台座を取替えたのでエンジンおよびエンジンルームの清掃を行う。エンジンの錆を落とし塗装を開始する。ついでにエンジンヘッド部分の防触
亜鉛の交換を行う。昨日は蚊が多量に船内におり、あまり眠れなかった。エンジンルームの白塗装とエンジン錆部分のアンダーコート及び銀塗装を終了。
