2019.11.3（日）
五ヶ所浦に移動しました。
五か所湾最奥にある静かな、歴史ある町、五ヶ所浦。買い物にも便利。
13時20分到着後、整理整頓、少し休んで、大きなスーパーがあるので食材仕入れ。
艇にもどってから、2日ほど前に切れてしまったので、FIVEで蜂蜜購入。
鳥羽中之郷岸壁→五ヶ所浦 36マイル
5時過ぎから、漁船、本船、観光船と通過。
特に、大型の漁船が猛烈なスピードで通るたび、引き波で艇が左右前後に激しく揺れる。
長い舫いを外し、岸壁を離れたところで、メインを揚げ、6時50分スタート。
日曜で釣り船が出ているせいもあるが、観光船、連絡船を含め、
鳥羽近辺は大小の船、多数。
安乗方面に向かうのだが、桃取水道、菅島水道、加布良古水道と狭い航路。
始めての航路なので緊張。
waypoint設定に当たっては、今回、三河湾も含め、新しくnewpecを購入。
港湾案内もこの狭い航路の詳細をしるには役に立った。
港湾案内は実によくできてますね。
安乗沖から大王崎沖、布施田水道へと向かうとナント、アビームで快調に走る。
エンジン停止で4ノット。1時間、到着が遅れても良いじゃないか。
帆走を楽しむ。
アビーム、エンジン停止、約5ノットが長い航海に何回あるか。
しかし、この至福の時も1時間、4ノット時々5ノットが4ノット時々3ノットに変わる。
エンジン、補助5ノットキープ。
布施田水道手前まで到達。
布施田水道を東から西に抜けるコースを復習。
右手に大きな赤ブイが二つ。
水道入り口と出口。右側はこの赤ブイから外へ出てはならない。
左手には緑灯台が３つ。
水道手前に遥か遠くから見える大きな緑灯台。
出口付近に緑灯台二つ。
左手の島に一つ、水道出口にもう一つ緑灯台。
注意！
この間を抜ければ問題が無い。
しかし、注意が必要。浅瀬がこの航路周囲に沢山あり、竹竿が立っている。
正しい航路を進んでいても、ワッチを欠かさず、周囲を良く見る必要あり。
布施田水道を抜け、熊野灘に入ると、海況がガラリと変わった。
静かになる。
五ヶ所湾に入り、いつもの志摩ヨットハーバーではなく、
今日は五ヶ所浦に向かう。
前回も留めた岸壁に槍着け。
アンカーを打ち、舫いを完了して、13時20分。
五ヶ所浦でユックリくつろぐECHO POINT
