予定を急遽変更して、今治にやってきました
予定を急遽変更して、今治にやってきました。
初めての港です。
なんとなく、いつもの様に次は尾道だな、山田さんはお元気かななどと思っていた。
ところが、宮浦への寄港について調べている内に、同じ今治市の今治海の駅を知る。
急に行きたくなる。私に良くある現象です。
ただ、今治に行くには来島海峡航路を横断する必要があります。
それが気がかり。
と言うのは、友人で大変なヨットのベテランが来島海峡だけは2度と通りたくないと言った言葉です。
それで、色々調べ始めました。
今治へは来島海峡航路への入り口を横断する。
その後、出来るだけ陸に沿って進む航路を模索し、海上保安庁にも問い合わせました。
狭い島と島、陸と島の間を通る設定。
細かいWAY POINTの設定にあたっては普段は使わないNEW PECで位置確認をする。
OKこれで大丈夫。
でも大丈夫では無かったのです。やはり急に思いついたからかなー。
私には有り得ないミスをしていたのです。
食事は前日作ってあるので、宮浦港内でメインを上げ、7時5分スタート。
大下島と小大下島の間を真南に4マイルほど下る。
さて、今治のある四国の先っちょ、大角鼻を目指す。
これは、まともに来島海峡航路の入り口を横断します。
本船は多かった。
左からも右からもやってきます。
右からも左からも安全を見て2艇ほど、道を譲りました。
どうにか横断を完了し、大角鼻近辺に近づくと、私の設定した航路もまた中型船が多数。
同じ方向も向こうからやってきます。
でも、それもなんとかこなし、来島海峡の橋に近づきます。
ここで、大変な誤りと言うか失態に気づいたのです。
私のブログを見ている人は私がおかしい程、転流時刻に正確に合わせ様としているかを知っている。
ところが、この日本3大急潮の一つ、来島海峡の転流時刻に合わせることを失念していたのです。
かなりの激流を乗り越えました。
来島海峡大橋の直前、小さな島、小島と来島の間を通過する時です。
真ん中に緑の大きな燈台があり、そこが一番、船を持って行かれます。
ズット、手でティラーを維持しました。
来島海峡大橋を越えると、船を持っていかれることは少なくなりました。
しかし、小島と来島と大橋を越えて、しばらく、-4ノット程度ありました。
後で潮を調べました。
2016.8.27の来島海峡転流時は5:43と12:29。
最強時は9時18分。私が今治に接岸したのが、10時45分。
来島海峡大橋から3マイルが今治。
とすると海峡横断時は10時ごろか。最強時にかなり近かったのです。
改めて、反省。急に思いつく時はくれぐれも慎重に。
写真：
・今治港第二桟橋で、もの珍しげに周囲を見回すECHO POINT
・後ろはこんな景色
・広く、天井も高い、立派なアーケードがある。しかし人が居ない。
・今治藩の城。コンクリート作りです
